我們在瀏覽網(wǎng)頁時，除了經(jīng)常會看到頂部導航之外，還會看到一些其它的導航方式，例如側(cè)邊導航、浮標導航以及混合導航。上海建站經(jīng)常把側(cè)邊導航應用在b端產(chǎn)品上，而且經(jīng)常會與頂部導航系統(tǒng)結(jié)合在一起使用。比如一些常見的b端的后臺經(jīng)營管理系統(tǒng)，工具型操作系統(tǒng)等。下面我們來看看上海建站是如何評價側(cè)邊導航系統(tǒng)的。

①側(cè)邊導航的構(gòu)成極其簡單，其主要是由網(wǎng)站的各個站點，分類的欄目以及其最基本的導航功能。

②其優(yōu)勢在于訪問用戶十分習慣這種這種布局方式的瀏覽與閱讀，F(xiàn)式的閱讀路徑使得整個網(wǎng)頁更具有易讀性。其十分適合用在b短的后臺管理系統(tǒng)上與工具類的產(chǎn)品研發(fā)上。

③上海建站使用側(cè)邊導航是因為其交互方式十分人性化，當鼠標點擊默認菜單或者二級菜單時就已經(jīng)觸達二級菜單了。雖然在二級菜單下的欄目一般不會太多，但已經(jīng)足夠訪問用戶進行選擇與使用了，其能夠充分滿足訪問用戶在網(wǎng)站內(nèi)進行頁面跳轉(zhuǎn)的需求，并且能夠增加訪問用戶的訪問效率。

④側(cè)邊導航一般還分為常用的側(cè)邊導航系統(tǒng)以及可以隨意搜索的側(cè)邊方導航系統(tǒng)。

⑤上海建站的側(cè)邊導航系統(tǒng)一般遵循兩個設計原則。一是要依據(jù)米勒定律來控制菜單的數(shù)量，一般建議為5至9個欄目。二是每個子頁也都要設計一個網(wǎng)站logo的鏈接來回到網(wǎng)站的首頁。